Spreewald Kahnfahrten

Der Spreewald...
... ist am Ende der letzten Eiszeit, der Weichseleiszeit, welche vor ca. 15.000 Jahren endete, entstanden. Die Eisgletscher reichten von Skandinavien bis an den Nordrand des Spreewaldes. Hier entstand eine Endmoränenlandschaft welche z.B. die Krausnicker Berge mit über 144m Höhe entstehen leis. . Der heutige Oberspreewald liegt vollständig im "Baruther Urstromtal. Heute umfasst der Spreewald eine Fläche von ca. 3100 km².
Das Biosphärenreservat wurde im Jahre 1991 in die UNESCO aufgenommen und umfasst eine Fläche von ca. 475 km². Er erstreckt sich zwischen Fehrow und Alt-Schadow und befindet sich ca. 100 km südöstlich von Berlin. Der Spreewald ist ein Labyrinth mit 350 Wasserarmen welche eine Gesamtlänge von ca. 1500 km haben. Es gibt insgesamt 58 Kahnschleusen, von denen insgesamt sieben Schleusen auf unseren verschiedenen Kahnfahrten-Routen liegen. Viele Stauanlagen und 15 Staugürtel beschützen uns heute vor den schlimmsten Hochwassern. Bereits vor über 8000 Jahren wurde das Randgebietes des Spreewaldes besiedelt. Die Stadt Lübbenau existiert hingegen erst seit 1315. Auch das Spreewaldorf Lehde, welches heutzutage bei keiner Kahnfahrt fehlen darf, wurde bereits erstmals 1315 urkundlich erwähnt. Hier steht auch das älteste Gasthaus des inneren Spreewaldes. Im Jahre 1640 wurde die heutige Gaststätte "Zum Fröhlichen Hecht" erbaut.

Die Spreewaldkahnfahrt
Bereits im Jahre 1779 bereiste der Berliner Professor Johann Bernaulli den Spreewald und machte Ihn für Touristen bekannt. Im Jahr 1843 wurde die Chaussee von Lübbenau nach Berlin gebaut und bereits ein Jahr später besuchte der König Friedrich Wilhelm der IV. den Spreewald und machte auch eine Kahnfahrt. Der wohl bekannteste Gast jener Zeit (1859) war wohl Theodor Fontane. Er schrieb die bekannten Zeilen: "...Und daß dem Netze dieser Spreekanäle nichts von dem Zauber von Venedig fehle, durchfurcht das endlos wirre Flußrevier, in seinem Boot der Spreewalds-Gondolier“. Als 1866 die Eisenbahnstrecke Berlin Lübbenau gebaut wurde kamen von Jahr zu Jahr immer mehr Gäste in den Spreewald und nun, fast 160 Jahre später, kann man immer noch auf Fontanes Spuren wandeln.

Zu Zeiten wo nur Holzkähne durch den Spreewald gefahren sind, ging die Saison von Mai bis September. Mittlerweile ist der Holzkahn fast von den Spreewaldfließen verschwunden und wurde durch den robusten Aluminiumkahn ersetzt. Durch den schwarzen Anstrich ist dieser jedoch von weiten kaum vom Holzkahn zu unterscheiden. Diese Tatsache ermöglicht heutzutage auch Kahnfahrten die weit über die heutige Sommersaison, welche von März bis November geht, hinaus geht. Besonders beliebt sind Kahnfahrten in der Vorweihnachtszeit mit Glühwein und heißem Tee. Jedoch auch im Januar und Februar werden die winterlichen Kahnfahrten immer beliebter. Vorraussetzung dafür sind jedoch eisfreie Fließe.